Chiny do Europy Środkowo-Wschodniej: gdzie trafiają marki azjatyckie

Przez dwadzieścia lat standardowa droga rozwoju chińskiego producenta sprzedającego swoje produkty w Europie była prosta. Produkowano w rodzimych zakładach, wysyłano do europejskich portów i dystrybuowano je z magazynu położonego w pobliżu wybrzeża. Korzyści wynikające z oszczędności kosztów stanowiły pozostałą część sukcesu.

Ten model stopniowo traci na znaczeniu. Cłeki celne, dochodzenia antysubsydyjne, wymogi w zakresie bezpieczeństwa łańcucha dostaw oraz oczekiwania klientów co do szybkości dostaw kierują się w tym samym kierunku. Dla coraz większej liczby chińskich firm pytanie nie brzmi już, czy produkować należy w Europie, ale gdzie.

Coraz częściej odpowiedzią jest Europa Środkowa i Wschodnia.

Key Takeaways

• Germany, Hungary and Poland are the top three destinations for new Chinese investment in Europe, with 21%, 18% and 12% of surveyed Chinese companies planning investment there.
• Central Europe offers full EU market access, available land, labour costs in Poland 40 to 60% below Germany, France or the Netherlands, and established industrial infrastructure.
• Permitting is the hidden timeline risk: about 45 months to build and own versus about 21 months to lease into an already-permitted park.
• Companies that move while land and permitting capacity exist get better locations on better terms.

Where Are Chinese Manufacturers Investing in Europe?

Niemcy, Węgry i Polska obecnie zajmują pierwsze trzy miejsca wśród celów inwestycji chińskich w Europie. Najnowsze dane badań ankietowych pokazują, że 21% chińskich firm planuje inwestycje w Niemczech, 18% w Węgrzech i 12% w Polsce. Wobec względnego znaczenia tych gospodarek liczby dla Węgier i Polski są imponujące.

Hungary in particular has captured an outsized share. It took 44% of all Chinese investment in Europe in 2023, concentrated heavily in electric vehicle and battery production. CATL began construction of its largest European factory near Debrecen in 2022. The pattern has continued since: the latest Rhodium Group and MERICS report found Hungary still the top destination in 2025 with €3.9 billion of Chinese investment, although its share of the European total eased to 23% as more investment flowed back to Germany and France.

Mieszanka sektorowa również się zmienia. To już nie tylko kwestia oszczędności w produkcji i kosztów. Najnowsze obszary inwestycji obejmują cyfryzację, produkcję energii i baterii oraz mobilność elektryczną w branży samochodowej. Chiny coraz częściej stymulują inwestycje w zaawansowane technologie produkcyjne w całej regionie. Wysokie poziomy automatyzacji, typowe dla chińskich zakładów, zaczęły być uznawane za standard w oczach lokalnych partnerów, a transfer wiedzy odbywa się poprzez programy szkoleniowe i współpracę inżynieryjną.

The interest is broad enough that major advisory firms are now running dedicated events on European industrial expansion for Chinese manufacturers, bringing industrial park operators from Germany, Hungary, Poland, and the Czech Republic in front of companies in Shanghai and Guangzhou. Poland’s investment agency PAIH reports that Chinese companies are among the investors it supported in 2025.

Dlaczego Europa Środkowa, a nie Zachód

Logika składa się z czterech czynników, a żadne z nich nie dotyczy wyłącznie kosztów.

Dostęp do rynku z możliwością dalszego rozwoju. Central Europe delivers full European Union market access, but with land availability and permitting capacity that Western European markets increasingly cannot match. In Germany or the Netherlands, finding a suitable industrial site near key corridors has become genuinely difficult. In Polska, Czechy, Węgry, I Rumunia, it remains possible to build at scale.

Struktury kosztów ustabilizowały się. Koszty pracy w Polsce pozostają od 40 do 60 procent niższe niż w Niemczech, Francji lub Holandii. Minimalna płaca w Polsce wzrosła jedynie o 3,0 procent w 2026 roku, co jest jednym z bardziej umiarkowanych wzrostów w całej Europie. Dla firm planujących inwestycje w infrastrukturę na okres piętnastu lat przewidywalność ma tak samo duże znaczenie jak sam absolutny wzrost kwoty.

Głębokie i rozszerzające się rezerwy talentów. Poland employs around 650,000 information technology professionals and graduates 15,000 to 20,000 specialists in that field annually. Across the region, decades of automotive and electronics manufacturing have produced a workforce already familiar with high-volume, high-precision production environments.

Zbudowana infrastruktura przemysłowa. To jest czynnik, który najczęściej jest niedoceniany. Europa Środkowa nie jest rynkiem granicznym. Ma sieć autostrad, połączenia kolejowe, dostęp do portów przez Bałtyk i Adriatyk oraz gęsty ekosystem dostawców zbudowany w ciągu trzydziestu lat świadczenia usług dla producentów z Europy Zachodniej. Firma przyjeżdżająca dzisiaj połączy się z infrastrukturą, która już funkcjonuje.

What Do First-Time European Investors Get Wrong?

Firmy, które po raz pierwszy wchodzą na rynek europejski, zazwyczaj niedoceniają te same trzy rzeczy.

Oznaczenie jest nieformalne. Uzyskanie pozwolenia na budowę, uzyskanie zezwoleń na użytkowanie oraz uzyskanie pozwolenia na budowę często trwają dłużej niż sama budowa. Projekt „zbuduj i przejdź do użytkowania” może trwać od decyzji do uruchomienia około 45 miesięcy, podczas gdy wynajem już istniejącego parku może trwać nieco krócej – około 21 miesięcy. Większość tej różnicy wynika z procedur zatwierdzania projektów. Firmy, które starają się dotrzymać terminu wprowadzenia produktu na rynek, ustalonego na podstawie cyklu produkcyjnego lub zobowiązania ze strony klienta, często odkrywają to zbyt późno, by móc odzyskać zainwestowane pieniądze.

Miejscowe zasady różnią się bardziej niż się się spodziewano. Członkostwo w Unii Europejskiej prowadzi do dostosowania regulacji, a nie do jednolitości regulacji. Regulacje w zakresie zezwoleń, prawa pracy, wymogów środowiskowych oraz praktyczne aspekty realizacji projektu od podpisanego porozumienia po rozpoczęcie budowy różnią się znacząco w zależności od kraju: w Polsce, Czechach, Węgrzech i Rumunii. To, co sprawdzało się na jednym rynku, nie jest w przypadku drugiego łatwo powtórzone.

Uwzględnianie aspektów środowiskowych i społecznych ma realne znaczenie. Duże projekty przemysłowe w regionie podlegają rygorownej kontroli w zakresie wpływu na środowisko, zużycia wody oraz konsultacji lokalnych społeczności. Projekty, które traktują to jako jedynie formalność, spotykają się z oporami, które opóźniają lub komplikują ich realizację. Poważne i wcześnie podejmowane działania nie tylko stanowią dobrych praktyk, ale także są szybsze.

Jak wygląda dobry lądowanie

Firmy, które sprawne tworzą europejskie oddziały, zazwyczaj podążają za podobnym schematem.

Wybierają lokalizację, która jest już dozwolona i już jest w pełni obsługiwana, co całkowicie eliminuje fazę planowania i budowy infrastruktury. Wykonują leasing na podstawie już istniejących budynków, zamiast kupować grunt i budować od podstaw, co pozwala na skoncentrowanie kapitału na urządzeniach produkcyjnych i narzędziach. Wybierają lokalizacje w ramach już istniejących parków przemysłowych, gdzie już istnieją dostęp drogowy, połączenia z siecią komunalną i sieci dostawców. A współpracują z partnerami, którzy mają lokalne zespoły w danym regionie, a nie jedynie biuro regionalne.

Ostatni punkt ma większe znaczenie niż mogłoby się wydawać. Wytyczne dotyczące wyboru lokalizacji i uzyskania zezwoleń od osoby, która doświadczyła tego w danym kraju i w ramach tych przepisów, stanowią różnicę między projektem przebiegającym zgodnie z planem a tym, który ujawnia problem w czternastym miesiącu realizacji.

See CTP’s Rozwiązania i Historie klientów for how this works in practice, or talk to the team about nabycie gruntów. 

Okno jest otwarte, nie jest ono nieograniczone

The conditions currently drawing Asian manufacturers to Central Europe are strong, but they are not static. Nearshoring from Western Europe is already driving high absorption of industrial space across the region (see Q4 Warehouse Capacity). Construction pipelines are constrained. Electricity grid capacity is emerging as a real limit on where power-intensive manufacturing can locate at all.

Companies that move while land is available and permitting capacity exist will secure better locations on better terms than those that wait for the decision to become obvious.

Europa jest otwarte na inwestycje przemysłowe z Azji. Centralna Europa jest miejscem, w którym można je rzeczywiście zrealizować.

Planujecie europejskie operacje produkcyjne lub dystrybucyjne? Zapisz się na rozmowę telefoniczną z lokalnymi zespołami CTP w 12 krajach, lub skorzystaj z CTP Playbooka, który zawiera pięć sprawdzonych strategii w przypadku wejścia na rynek, w którym nie masz przewagi wynikającej z posiadania hali domowej.

Author – CTP Research Team
Last updated  – 16 October 2026