China nach Mittel- und Osteuropa: Wo asiatische Marken Fuß fassen

Seit zwanzig Jahren war die Standardroute für einen chinesischen Hersteller, der in Europa verkauft, einfach: Eigenproduzieren, nach einem europäischen Hafen liefern, die Ware aus einem Lager nahe der Küste verteilen. Der Kostenvorteil sorgte für den Rest.

Dieses Modell wurde stetig aufgehoben. Zölle, Antisubventionsuntersuchungen, Anforderungen an die Lieferketten-Sicherheit und die Erwartungen der Kunden bezüglich der Liefergeschwindigkeit haben alle in die gleiche Richtung gedrängt. Für eine zunehmende Anzahl asiatischer Unternehmen ist die Frage nicht mehr, ob sie in Europa produzieren sollen, sondern wo sie produzieren sollen.

Stets mehr und mehr kommt die Antwort aus Zentral- und Osteuropa.

Key Takeaways

• Germany, Hungary and Poland are the top three destinations for new Chinese investment in Europe, with 21%, 18% and 12% of surveyed Chinese companies planning investment there.
• Central Europe offers full EU market access, available land, labour costs in Poland 40 to 60% below Germany, France or the Netherlands, and established industrial infrastructure.
• Permitting is the hidden timeline risk: about 45 months to build and own versus about 21 months to lease into an already-permitted park.
• Companies that move while land and permitting capacity exist get better locations on better terms.

Where Are Chinese Manufacturers Investing in Europe?

Deutschland, Ungarn und Polen stehen nun als die drei wichtigsten Zielmärkte für neue chinesische Investitionen in Europa. Nach aktuellen Umfrageergebnissen planen 21% chinesische Unternehmen Investitionen in Deutschland, 18% in Ungarn und 12% in Polen. Angesichts der jeweiligen Größe dieser Volkswirtschaften sind die Zahlen für Ungarn und Polen bemerkenswert.

Hungary in particular has captured an outsized share. It took 44% of all Chinese investment in Europe in 2023, concentrated heavily in electric vehicle and battery production. CATL began construction of its largest European factory near Debrecen in 2022. The pattern has continued since: the latest Rhodium Group and MERICS report found Hungary still the top destination in 2025 with €3.9 billion of Chinese investment, although its share of the European total eased to 23% as more investment flowed back to Germany and France.

Auch die sektorale Struktur verändert sich. Es geht nicht mehr nur um Montage- und Kosteneffizienz. Neuere Investitionsziele umfassen die Digitalisierung, die Energie- und Batteriemittelproduktion sowie die Elektromobilität im Automobilbereich. Chinesische Investitionen stimulieren zunehmend die Einführung fortschrittlicher Fertigungstechnologien in der gesamten Region. Die hohe Automatisierung, die typisch für chinesische Anlagen ist, hat begonnen, als Maßstab für lokale Partner zu fungieren. Wissensvermittlung erfolgt durch Schulungsprogramme und technische Zusammenarbeit.

The interest is broad enough that major advisory firms are now running dedicated events on European industrial expansion for Chinese manufacturers, bringing industrial park operators from Germany, Hungary, Poland, and the Czech Republic in front of companies in Shanghai and Guangzhou. Poland’s investment agency PAIH reports that Chinese companies are among the investors it supported in 2025.

Warum Mitteleuropa und nicht der Westen?

Die Logik lässt sich in vier Faktoren unterteilen, und keines davon hat ausschließlich mit Kosten zu tun.

Marktzugang mit Wachstumspotenzial. Central Europe delivers full European Union market access, but with land availability and permitting capacity that Western European markets increasingly cannot match. In Germany or the Netherlands, finding a suitable industrial site near key corridors has become genuinely difficult. In Polen, Tschechien, Ungarn, Und Rumänien, it remains possible to build at scale.

Kostenniveaus, die sich stabilisiert haben. Die Lohnkosten in Polen bleiben 40 bis 60 Prozent niedriger als in Deutschland, Frankreich oder den Niederlanden. Die Mindestlöhne in Polen stiegen 2026 nur um 3,0 Prozent, eine der gemäßigten Anpassungen auf den europäischen Märkten. Für Unternehmen, die eine Investition über fünfzehn Jahre planen, ist die Vorhersagbarkeit ebenso wichtig wie die absolute Höhe der Investitionen.

Stärkung und Erweiterung der Talentpools. Poland employs around 650,000 information technology professionals and graduates 15,000 to 20,000 specialists in that field annually. Across the region, decades of automotive and electronics manufacturing have produced a workforce already familiar with high-volume, high-precision production environments.

Etablierte industrielle Infrastruktur. Dies ist der Faktor, der am häufigsten unterschätzt wird. Mitteleuropa ist kein Grenzmarkt. Es verfügt über Autobahnnetze, Bahnverbindungen, Zugang zu Häfen über den Baltischen und Adria-Kanal sowie ein dichtes Netzwerk an Lieferanten, das sich im Laufe von dreißig Jahren der Betreuung westeuropäischer Hersteller aufgebaut hat. Ein Unternehmen, das heute hierher kommt, nutzt die bereits bestehende Infrastruktur.

What Do First-Time European Investors Get Wrong?

Unternehmen, die zum ersten Mal in Europa tätig werden, tendieren dazu, dieselben drei Dinge unterschätzen.

Die Genehmigung ist keine Formalität. Die Erwerbung von Grundstücken, die Bebauung und die Genehmigungen dauern häufig länger als die eigentliche Bauphase. Ein Bau-und-Einführungsprojekt kann zwischen der Entscheidung und der Inbetriebnahme etwa 45 Monate dauern, während eine Pacht in einen bereits genehmigten Park etwa 21 Monate dauern kann. Der größte Teil dieser Zeitspanne liegt im Genehmigungsprozess. Unternehmen, die an einem von einem Produktzyklus oder einer Kundenbindung festgelegten Starttermin arbeiten, stellen diese Tatsache oft erst zu spät fest, um eine Erholung zu erzielen.

Die lokalen Regeln variieren mehr als erwartet. Die Mitgliedschaft in der Europäischen Union schafft eine regulatorische Abstimmungsfähigkeit, nicht eine regulatorische Gleichförmigkeit. Die Erlaubnis zur Einführung von Kultur-, Arbeits- und Umweltstandards sowie die praktische Umsetzung eines Projekts von der Unterzeichnung einer Vereinbarung bis hin zur tatsächlichen Errichtung unterscheiden sich erheblich zwischen Polen, Tschechien, Ungarn und Rumänien. Was in einem Markt funktioniert, funktioniert nicht automatisch auch in einem anderen.

Umwelt- und Gemeinschaftsbelange haben eine reale Bedeutung. Große industrielle Projekte in der Region unterliegen einer echten Prüfung hinsichtlich ihrer Umweltwirkungen, Wasserverbrauch und der lokalen Konsultation. Projekte, die dies als reine Formalitäten behandeln, haben Widerstand erfahren, der ihre Zeitpläne verzögert oder kompliziert hat. Ein ernsthafter und frühzeitiger Ansatz ist nicht nur eine gute Praxis, sondern auch schneller.

Wie ein guter Anflug aussieht

Unternehmen, die europäische Niederlassungen problemlos gründen, folgen in der Regel einem ähnlichen Muster.

Sie wählen eine bereits zugelassene und betreute Standortwahl, wodurch die Phase der Bauplanung vollständig von der kritischen Projektlaufzeit befreit wird. Statt Land zu kaufen und von Grund auf neu zu bauen, mieten sie sich das Gebäudekonzept, wodurch das Kapital in Produktionsanlagen und Werkzeuge investiert wird. Sie wählen Standorte in etablierten Industrieanlagen, wo bereits Straßenanschlussmöglichkeiten, Versorgungsleitungen und Lieferantennetzwerke vorhanden sind. Und sie arbeiten mit Partnern zusammen, die lokale Teams auf dem jeweiligen Markt haben – nicht nur eine regionale Niederlassung.

Dieser letzte Punkt ist wichtiger, als er zunächst erscheinen mag. Orientierungshilfen zur Standortauswahl und Genehmigungen von jemandem, der dies in diesem Land unter diesen Bedingungen durchgeführt hat, sind der Unterschied zwischen einem Projekt, das innerhalb des Zeitplans durchgeführt wird, und einem, bei dem im 14. Monat ein Problem auftaucht.

See CTP’s Lösungen und Kundengeschichten for how this works in practice, or talk to the team about Grunderwerb. 

Das Fenster ist offen, nicht unbegrenzt.

The conditions currently drawing Asian manufacturers to Central Europe are strong, but they are not static. Nearshoring from Western Europe is already driving high absorption of industrial space across the region (see Q4 Warehouse Capacity). Construction pipelines are constrained. Electricity grid capacity is emerging as a real limit on where power-intensive manufacturing can locate at all.

Companies that move while land is available and permitting capacity exist will secure better locations on better terms than those that wait for the decision to become obvious.

Europa ist für asiatische Investitionen in die Fertigungsindustrie offen. Zentraleuropa ist der Ort, an dem diese tatsächlich realisiert werden kann.

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Author – CTP Research Team
Last updated  – 16 October 2026