China către Europa Centrală și de Est: Unde ajung brandurile asiatice
Pentru douăzeci de ani, ruta standard pentru un producător chinez care vinde în Europa era simplă: să producă acasă, să livreze la un port european și să distribuie de la un depozit lângă coastă. Avantajul costurilor a făcut restul.
Acest model a fost desființat constant. Tarifele, investigațiile privind subvențiile, cerințele de securitate a lanțului de aprovizionare și așteptările clienților în ceea ce privește viteza de livrare au fost toate orientate în aceeași direcție. Pentru un număr tot mai mare de companii din Asia, întrebarea nu mai este dacă să producă în Europa, ci unde.
Tot mai des răspunsul este Europa Centrală și de Est.
Key Takeaways
- Germany, Hungary and Poland are the top three destinations for new Chinese investment in Europe, with 21%, 18% and 12% of surveyed Chinese companies planning investment there.
- Central Europe offers full EU market access, available land, labour costs in Poland 40 to 60% below Germany, France or the Netherlands, and established industrial infrastructure.
- Permitting is the hidden timeline risk: about 45 months to build and own versus about 21 months to lease into an already-permitted park.
- Companies that move while land and permitting capacity exist get better locations on better terms.
Where Are Chinese Manufacturers Investing in Europe?
Germania, Ungaria și Polonia ocupă acum primele trei locuri ca destinații pentru noile investiții chineze în Europa. Datele unui sondaj recent au arătat că 21% dintre companiile chineze intenționează să investească în Germania, 18% în Ungaria și 12% în Polonia. Având în vedere dimensiunile relativ mari ale acestor economii, cifrele pentru Ungaria și Polonia sunt surprinzătoare.
Hungary in particular has captured an outsized share. It took 44% of all Chinese investment in Europe in 2023, concentrated heavily in electric vehicle and battery production. CATL began construction of its largest European factory near Debrecen in 2022. The pattern has continued since: the latest Rhodium Group and MERICS report found Hungary still the top destination in 2025 with €3.9 billion of Chinese investment, although its share of the European total eased to 23% as more investment flowed back to Germany and France.
Mixul sectorial se schimbă, de asemenea. Acesta nu mai este doar despre asamblare și arbitrajul costurilor. Zonele de investiții recente includ digitalizarea, producția de energie și baterii, precum și mobilitatea electrică auto, iar investițiile chineze stimulează din ce în ce mai mult adoptarea tehnologiilor avansate în domeniul producției în întreaga regiune. Nivelurile ridicate de automatizare întâlnite în fabricile chineze au început să fie considerate de către partenerii locali drept un standard, transferul de cunoștințe având loc prin programe de formare și cooperare în domeniul ingineriei.
The interest is broad enough that major advisory firms are now running dedicated events on European industrial expansion for Chinese manufacturers, bringing industrial park operators from Germany, Hungary, Poland, and the Czech Republic in front of companies in Shanghai and Guangzhou. Poland’s investment agency PAIH reports that Chinese companies are among the investors it supported in 2025.
De ce Europa Centrală și nu Vestul
Logica se reduce la patru factori, și niciunul dintre ei nu se referă exclusiv la costuri.
Acces la piață cu potențial de creștere. Central Europe delivers full European Union market access, but with land availability and permitting capacity that Western European markets increasingly cannot match. In Germany or the Netherlands, finding a suitable industrial site near key corridors has become genuinely difficult. In Polonia, Cehia, Ungaria, și România, it remains possible to build at scale.
Structuri de costuri care s-au stabilizat. Costurile forței de muncă în Polonia rămân cu 40 până la 60% mai mici decât în Germania, Franța sau Olanda. Salariul minim din Polonia a crescut cu doar 3,0% în 2026, una dintre ajustările mai moderate din cadrul piețelor europene. Pentru companiile care planifică investiții de capital pe o perioadă de cincisprezece ani, predictibilitatea este la fel de importantă ca și numărul absolut.
Baze de talenturi profunde și în continuă expansiune. Poland employs around 650,000 information technology professionals and graduates 15,000 to 20,000 specialists in that field annually. Across the region, decades of automotive and electronics manufacturing have produced a workforce already familiar with high-volume, high-precision production environments.
Instalată infrastructură industrială. Acesta este factorul cel mai adesea subestimat. Europa Centrală nu este o piață de frontieră. Are rețele de autostradă, conexiuni feroviare, acces la porturi prin Marea Baltică și Marea Adriatică și un ecosistem dens de furnizori, format în decursul a treizeci de ani de servire a producătorilor din Europa de Vest. O companie care intră astăzi pe piață se conectează la infrastructura care deja funcționează.
What Do First-Time European Investors Get Wrong?
Companiile care intră pentru prima dată în Europa tind să subestimeze aceleași trei lucruri.
Permiterea nu este o formalitate. Obținerea terenului, autorizarea și obținerea autorizațiilor necesită adesea mai mult timp decât construcția însăși. Un proiect de construcție și închiriere poate dura aproximativ 45 de luni de la decizie până la începerea lucrărilor, în timp ce închirierea unui parc deja autorizat poate dura aproximativ 21 de luni. Cea mai mare parte a acestei diferențe se află în procesul de aprobare. Companiile care urmăresc un termen de lansare stabilit de ciclul de producție sau de angajamentul clienților descoperă adesea acest lucru prea târziu pentru a recupera investiția.
| Route to market | Typical time from decision to operation | Where the time goes |
| Build and own | about 45 months | Site acquisition, zoning, design and permitting, then construction |
| Lease into an already-permitted park | about 21 months | Fit-out and commissioning, with permitting already done |
Regulile locale variază mai mult decât se aștepta. Adhesia la Uniunea Europeană creează o aliniere a reglementărilor, nu o uniformizare a acestora. Permiterea culturii, a legislației muncii, a cerințelor de mediu și a practicilor comerciale pentru implementarea unui proiect de la un acord semnat la terenul de construcție diferă semnificativ între Polonia, Cehia, Ungaria și România. Ce a funcționat pe o piață nu se transferă în mod perfect la următoarea.
Considerațiile legate de mediu și comunitate au o importanță reală. Proiectele industriale de amploare din regiune sunt supuse unei analize riguroase în ceea ce privește impactul asupra mediului, utilizarea apei și consultarea locală. Proiectele care tratează acest aspect ca pe o simplă formalitate au întâmpinat rezistență, ceea ce a întârziat sau complicat termenele lor de finalizare. Intervenția serioasă și timpurie nu este doar o practică bună, ci și mai rapidă.
Cum arată o aterizare bună
Companiile care înființează operațiuni europene în mod fluid tind să urmeze un model similar.
Ei selectează un site care este deja autorizat și dotat, eliminând complet etapa cea mai lungă de implementare din cadrul planului de afaceri. În loc să cumpere terenuri și să construiască de la zero, ei închiriază clădirea, astfel încât capitalul să fie direcționat către echipamente și utilaje de producție. Ei aleg locații în interiorul parcurilor industriale stabilite, unde accesul la drumuri, conexiunile cu utilitățile și rețelele de furnizori sunt deja disponibile. Și colaborează cu parteneri care au echipe locale pe piața specifică, nu doar un birou regional.
Ultimul punct este mai important decât pare. Ghidul privind alegerea locației și obținerea autorizațiilor de la cineva care a făcut acest lucru în acea țară, sub acele autorități și având acele cerințe, reprezintă diferența dintre un proiect care se desfășoară conform planului și unul care descoperă o problemă în luna a paisprezecea.
See CTP’s Soluții și Povești ale clienților for how this works in practice, or talk to the team about achiziționarea de terenuri.
Ușa este deschisă, nu nelimitată
The conditions currently drawing Asian manufacturers to Central Europe are strong, but they are not static. Nearshoring from Western Europe is already driving high absorption of industrial space across the region (see Q4 Warehouse Capacity). Construction pipelines are constrained. Electricity grid capacity is emerging as a real limit on where power-intensive manufacturing can locate at all.
Companies that move while land is available and permitting capacity exist will secure better locations on better terms than those that wait for the decision to become obvious.
Europa este deschisă investițiilor din partea industriei din Asia. Europa Centrală este locul potrivit în care aceste investiții pot fi efectiv realizate.
Planificați operațiuni de producție sau distribuție europene? Rezervați un apel cu echipele locale ale CTP din 12 țări, sau obțineți CTP Playbook pentru cinci strategii dovedite pentru intrarea pe un nou piață în care nu aveți avantajul terenului propriu.
Author – CTP Research Team
Last updated – 16 October 2026
Înscrieți-vă la newsletter-ul nostru
Primește cele mai recente informații de la liderul pieței imobiliare industriale direct în căsuța ta poștală.