Polska

Województwo pomorskie to jeden z najatrakcyjniejszych i najlepiej rozwijających się regionów w kraju z licznymi atutami inwestycyjnymi. Położone na skrzyżowaniu międzynarodowych szlaków komunikacyjnych, jest ważnym miejscem na mapie transportu morskiego w tej części Europy. W Porcie Gdańsk znajduje się Baltic Hub Terminal, do którego zawijają największe statki na świecie, płynące z Chin, Korei i innych krajów azjatyckich. Przez region przebiegają również kluczowe paneuropejskie szlaki transportowe dla ruchu tranzytowego. Pomorskie jest najszybciej rozwijającym się regionem w Polsce pod względem wzrostu PKB. Główne gałęzie przemysłu w województwie pomorskim to przemysł stoczniowy, drzewno-papierniczy, petrochemiczny i elektromaszynowy. Branże o największym potencjale rozwoju to ICT, BSS, logistyka, biotechnologia, elektronika i motoryzacja. Koncentracja wykwalifikowanych zasobów ludzkich daje inwestorom swobodny dostęp zarówno do wysoko wykształconych absolwentów, jak i wyspecjalizowanej, doświadczonej kadry. Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna jest częścią Polskiej Strefy Inwestycji, jednego z 14 regionalnych podmiotów odpowiedzialnych za kompleksową obsługę inwestorów. Polska gospodarka jest jedną z najbardziej zrównoważonych w UE, z pozytywnymi perspektywami średnioterminowymi. Polska była jedynym krajem w UE, który uniknął recesji w latach 2008-2010 i od wielu lat przewyższa średni wzrost PKB w UE. Niemniej jednak globalna pandemia SARS-CoV-2 nie ominęła Polski. W 2020 roku PKB spadł o około 2,5% w porównaniu do 2019 roku. Jednak już w 2021 r., według ostatecznego szacunku GUS, wzrósł o 6,9% w porównaniu z 2020 r. W 2022 r. PKB wzrósł o 5,1%. Międzynarodowy Fundusz Walutowy prognozuje, że w 2023 r. wzrost PKB Polski wyniesie 1,2%. Natomiast skumulowany wzrost PKB Polski w latach 2021-2024 ma wynieść 16,2%, według MFW. Wojna na Ukrainie miała duży wpływ na dynamikę procesów krajowych. Szlaki transportowe w Polsce i Europie uległy całkowitej zmianie. Szacuje się, że polskie porty morskie otrzymały ponad 4 miliony ton ukraińskich ładunków od początku inwazji zbrojnej. Istnieją plany stworzenia nowego korytarza bazowego przez kraj (w tym punktu w Porcie Gdańsk) i zwiększenia pojemności magazynowej. Kraj ten staje się jedną z najważniejszych lokalizacji dla nearshoringu. CTPark Gdańsk Port, zlokalizowany na działce pomiędzy terminalem Baltic Hub a autostradą A1, jest pierwszą inwestycją dewelopera w północnej Polsce. W ramach kompleksu CTP realizuje dwa budynki o łącznej powierzchni 117 000 mkw. spełniające wymogi zrównoważonego budownictwa. Dachy obu budynków zostaną przystosowane do instalacji fotowoltaicznej o mocy 11,6 MWp, co odpowiada zapotrzebowaniu na energię 2 tys. domów mieszkalnych. Obiekt będzie również gotowy do podłączenia nowoczesnej automatyki dla systemów wewnętrznych i zewnętrznych. CTP ponosi pełną odpowiedzialność za projekt - jest nie tylko inwestorem, ale także generalnym wykonawcą kompleksu.

Lubuskie leży w zachodniej Polsce, na przecięciu strategicznych szlaków transportowych północ-południe i wschód-zachód, dzięki czemu jest doskonale skomunikowane zarówno z resztą Polski, jak i Europy. Bardzo dobrze rozwinięta infrastruktura oraz liczne przejścia graniczne z Niemcami umożliwiają szybki transfer ładunków. W Lubuskiem dynamicznie rozwija się sektor handlu i usług. Posiada wiele atutów inwestycyjnych, przyciągających kapitał krajowy i zagraniczny. Obecność szkół średnich i wyższych, w tym z kierunkami politechnicznymi, stwarza korzystne warunki dla rozwoju przemysłu. Preferencyjne warunki do prowadzenia działalności gospodarczej istnieją przede wszystkim na terenach trzech Specjalnych Stref Ekonomicznych: Kostrzyńsko-Słubickiej SSE, Wałbrzyskiej SSE i Legnickiej SSE. Polska gospodarka jest jedną z najbardziej zrównoważonych w UE, z pozytywnymi perspektywami średnioterminowymi. Polska była jedynym krajem w UE, który uniknął recesji w latach 2008-2010 i od wielu lat przewyższa średni wzrost PKB w UE. Niemniej jednak globalna pandemia SARS-CoV-2 nie ominęła Polski. W 2020 roku PKB spadł o około 2,5% w porównaniu do 2019 roku. Jednak już w 2021 r., według ostatecznego szacunku GUS, wzrósł o 6,9% w porównaniu z 2020 r. W 2022 r. PKB wzrósł o 5,1%. Międzynarodowy Fundusz Walutowy prognozuje, że w 2023 r. wzrost PKB Polski wyniesie 1,2%. Z kolei skumulowany wzrost PKB Polski w latach 2021-2024 ma wynieść według MFW 16,2%. W regionie lubuskim działają obecnie dwa CTParki - w Iłowej i Sulechowie. CTPark Iłowa to unikalny projekt logistyczno-magazynowy, zlokalizowany częściowo na terenie Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej i blisko granicy z Niemcami. Dostęp do siły roboczej i doskonała infrastruktura sprawiają, że park jest strategicznym wyborem dla firm z sektora logistyki i e-commerce, które chcą rozwijać swoją działalność w Europie Środkowo-Wschodniej. CTPark Sulechów znajduje się obok autostrady S3 i w pobliżu autostrady A2, co czyni park doskonałą lokalizacją zarówno dla działalności magazynowej, jak i lekkiej produkcji. CTPark Sulechów znajduje się zaledwie 68 km od granicy z Niemcami, co czyni park doskonałą lokalizacją dla biznesu transgranicznego.

Śląsk położony jest w południowej części Polski i zajmuje 4% jej terytorium. Jest uważany za najlepiej skomunikowany region w Polsce. W regionie znajduje się prawie 400 km autostrad i dróg ekspresowych oraz ponad 2000 km torów kolejowych. Na Śląsku znajduje się również Euroterminal, który obsługuje ruch z Chin do Europy o długości 9500 km. Na Śląsku znajduje się również Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach. W latach 2010-2020 region śląski wykazał wzrost PKB o 45%. Na Śląsku działa 510 tys. przedsiębiorstw, a 10,6% wszystkich polskich firm prowadzi tam działalność. Dzięki innowacyjnej strategii przedsiębiorczości Śląsk ma m.in. prawo do tytułu Europejskiego Regionu Przedsiębiorczości na lata 2021-2022. Znalazł się również w pierwszej dziesiątce europejskich regionów pod względem przyciągania bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ) i efektywności kosztowej według fDi Intelligence na lata 2022-2023. Śląsk można uznać za bramę do rynku europejskiego. Do największych inwestorów na tym obszarze należą Niemcy, Włochy, Holandia, Korea Południowa, Francja, Wielka Brytania i USA. Na Śląsku działa 2300 firm zagranicznych. Oferuje również wysokiej jakości zarządzanie, pracowników o poszukiwanych profilach oraz doskonałą bazę akademicką i technologiczną. Znajdująca się tu Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna obejmuje całe województwo śląskie i część opolskiego. Obecność jednej z najlepszych stref ekonomicznych na świecie oznacza, że łączna wartość inwestycji wynosi prawie 10 miliardów euro. Pracuje tu ponad 90 000 pracowników i 540 firm z Europy, Ameryki Północnej i Azji. Strefa ekonomiczna oferuje pewne korzyści dla inwestorów, w szczególności zwolnienia podatkowe. Co więcej, Górny Śląsk jest drugim co do wielkości klastrem magazynowym w Polsce, z łączną powierzchnią 18% parku logistycznego zlokalizowanego w tym regionie, tylko o 1% mniejszą niż największy rynek warszawski (19%). CTP dostrzegło potencjał tej części Polski i obecnie realizuje trzy swoje inwestycje na Górnym Śląsku. Są to CTPark Opole, CTPark Zabrze i CTPark Katowice.   Powody, by wierzyć:

Polska gospodarka jest jedną z najbardziej zrównoważonych w UE z pozytywnymi perspektywami średnioterminowymi. Polska była jedynym krajem w UE, który uniknął recesji w latach 2008-2010 i od wielu lat przewyższa średni wzrost PKB w UE. Niemniej jednak globalna pandemia SARS-CoV-2 nie ominęła Polski. W 2020 roku PKB spadł o ok. 2,5% w porównaniu do 2019 roku. Jednak w 2021 r. PKB wzrósł i wyniósł ok. 5,7%. Oczekuje się, że na koniec 2022 r. wzrośnie do 5,2%. Centralne położenie Polski, jej wielkość, poprawiająca się infrastruktura transportowa, dobre wyniki podczas pandemii COVID -19, a także rozwój handlu elektronicznego to niekwestionowane podstawy, które stoją za pozytywną prognozą dla sektora magazynowego w dającej się przewidzieć przyszłości. Rynek magazynów przemysłowych jest najszybciej rozwijającym się sektorem nieruchomości komercyjnych w Polsce. Jest on napędzany przez sektor e-commerce i wielokanałowe modele sprzedaży wdrażane przez konwencjonalnych detalistów, dodatkowo przyspieszone przez pandemię, co przyczyniło się do rekordowego popytu, który wyniósł ok. 7,1 mln m2. Około trzy czwarte zawartych transakcji stanowiły nowe umowy najmu i przedłużenia. Ponieważ szybkość dostaw ma coraz większe znaczenie, rośnie popyt na logistykę ostatniej mili, małe jednostki biznesowe (SBU) i rozwiązania automatyzacyjne. Istnieje pięć kluczowych klastrów magazynowych, a także 6 nowych klastrów. Większość powierzchni magazynowej znajduje się w obrębie Region warszawski (położony w promieniu 50 km od stolicy), Następnie Górny Śląsk i Polska Centralna, Poznań i Dolny Śląsk. Warszawa również znajduje się w centrum zainteresowania CTP. Obecnie firma oficjalnie prowadzi prace budowlane związane z przyszłymi trzema parkami CTP, zwanymi Warszawa Wschodnia (Kobyłka), Warszawa Południowa (Mszczonów) i Warszawa Zachodnia (Wiskitki). Jednak kilka innych projektów w regionie stołecznym jest w przygotowaniu i wkrótce ma zostać uruchomionych. Wszystkie przyszłe parki CTPark w regionie Warszawy mają znajdować się w najlepszych możliwych lokalizacjach, tuż obok kluczowych dróg komunikacyjnych i autostrad, umożliwiając wszystkim klientom sprawne prowadzenie działalności. Powody, by wierzyć: