防衛力量回歸於中歐

過去三十年中的大部分時間，歐洲的防務製造業都以整合為導向，而非擴張。生產線被關閉，產能縮減。政府將防務預算視為需要削減而非增加的項目。防務預算被視為政治上不為人喜愛之投資，而該大陸則傾向將生產與在某些情況下對其他盟國的策略性依賴，外包給其他國家。.

那個時代已經過去了。.

自2022年以來，歐洲防務產業的重建速度遠超預期的分析師預期。單單歐盟的彈藥生產能力，從2022年的每年約30萬發增至2025年底的200萬發，這是一項工業擴張速度，《金融時報》形容為比和平時期通常的成長速度高出三倍。在德國，國內防務訂單在2025年底比入侵前的高峰水平上升了超過50%。雷恩姆特爾（Rheinmetall）曾是汽車零部件知名的中型工業公司，去年其收入接近100億歐元，而盈利也大幅上升，訂單堆積情況也持續多年。分析師現在預計，該歐洲防務公司的總收入將在未來十年內每年增長超過10%。.

這一切在整個大陸上並非都以同樣的方式發生。它在歐洲中部和東部地區的情況尤其嚴重，而決定下一波工業產能流向何處的原因也至關重要。.

為什麼東方正在加速發展

地理因素顯然是其中一個關鍵因素。波蘭、斯洛伐克、匈牙利、羅馬尼亞以及波羅的海國家距離烏克蘭的戰爭距離最近，而這種距離的緊密程度直接導致了緊急情況的加劇。行業觀察人士將該地區的發展歸咎於這一距離的緊密性，而速度如今已成為決定性的制約因素：加快建設新增生產能力、加快提升已有的生產能力，以及在戰時需求轉移之前將新的防衛產品推向市場。.

但還有一個較不容易察覺的因素：該地區的許多地區在工業歷史中都曾是軍工生產的重鎮。前捷克斯洛伐克、波蘭、保加利亞和羅馬尼亞曾是重要的武器出口國，供應了中東、非洲、亞洲和拉丁美洲的市場。但這些工業基礎設施並未完全消失，而是進入了休眠狀態。如今，重新裝備正在重振這些基礎設施，在一些情況下，這些基礎設施所蘊含的工程知識、供應商關係和熟練工人的資源從未完全消失。.

這項轉型的資金規模難以過分誇大。歐盟的SAFE貸款工具為防務採購提供了約1500億歐元的資金，具備明確的2030年交付期限，波蘭則被列為其中最大的受益者之一。此外，歐洲防務產業計畫已推出15億歐元的資金，用於2026年至2027年期間，重點投資於工業強化、共同採購及共同防務計畫，旨在擴大製造業產出並強化整個大陸的供應鏈。SAFE貸款的2030年期限並非建議性的。鑑於交付設備所需的時間以及支持其所需的設備投資，若要達成該期限，將需要壓縮原本在和平時期採購規則下通常需要耗費較長時間的時程表。.

一些最清晰的跡象正在國家層面上出現：

• 匈牙利的Zrínyi 2026計劃 匈牙利採取了獨特的方法，從零開始推動重工業化，而非單純吸引外國投資。與雷明特公司合資生產Lynx步兵戰鬥車的合作，讓匈牙利政府透過一家國有控股公司擁有49%的股權，而非僅僅擔任承建商的角色。匈牙利也與空客直屬子公司簽署了類似協議，在其在吉烏拉的工廠直接持有30%的股份。.
• 波蘭 波蘭正在擴充裝甲車輛、防空系統和反無人機系統的裝備規模，並已將其SAFE撥款額中的超過20億歐元專用於烏克蘭防衛科技，儘管大部分資金仍需要流向國內產業。波蘭亦已開始開發一種結合感測器、電子戰和攔截無人機的移動防空系統。.
• 斯洛伐克和羅馬尼亞 隨著主要承包商開始減少對單一國家依賴的風險，他們正日益捲入大型平台的供應鏈中，從車輛組件到工程與物流支援等各項服務。.
• 烏克蘭 該項目正直接融入歐洲防務產業基礎設施，烏克蘭設計的無人機生產線已在波蘭、德國、波羅的海國家和英國投入運作，並計劃在2026年設立十個烏克蘭出口中心。.

這不僅僅是坦克和彈藥

在這次重新裝備週期中，其中一個更令人引人注目的變化是其規模的擴大。該領域的分析人士指出，至少有五個不同領域從這項支出增加中受益，而這些領域各自都擁有不同的工業和技術能力。.

無人機與無人系統 他們已成為成長最快的市場。 2026年初推出的歐盟無人機防禦計劃旨在到2027年建立一個層級分佈的、遍及全歐大陸的反無人機防禦系統。 德國製造商Quantum Systems的Vector無人機已在烏克蘭進行實戰測試，該公司已成為該地區最傑出的參與者之一，其軍事及商業收入同步成長。 德國與烏克蘭於2026年4月簽署了一項價值40億歐元的防衛協定，其中包括共同生產無人機的項目。.

半導體與防衛級電子產品 代表了歐洲目前正努力彌補的令人不舒服的依賴關係。現代平台，從導引導彈的控制系統到加密通信系統，都使用於複雜的處理器，而這些設備的製造則是由歐洲從美國引進，並將其外包給亞洲的工廠。EDIP的工業強化資金部分用於彌補這個缺口。.

金屬密集型製造業 德國是其中一個最直接受益者。艦艇、裝甲車輛、火炮系統以及導彈發射器基本上都是由金屬製成的，分析人士估計，歐洲增長型防衛支出中的約40%將用於採購金屬含量較高的設備，這與北約在該類別下的典型標準相差約兩倍。這是一項領域，傳統上位於中歐重工業領域的設備和相關工人的生產能力幾乎可以直接轉移到該領域。.

網路安全 逐漸成為與防務相關的成長領域。截至 2026 年 4 月，歐洲網絡安全收入年同比增長 10%，其中身份與存取管理（與政府與軍事系統保護相關的領域）的成長率最高達 18%。由於基礎技術既面向軍方也面向商業客戶，因此防務支出正與更廣泛的安全投資同步提升。.

航空航天製造業 除了軍用用途之外，這項計畫也為其他用途提供了補充。GE Aerospace 宣布，單單在 2026 年，就將投入超過 1.1 億歐元的資金，用於歐洲地區的新型製造設備投資。其中包括在波蘭投資 1500 萬歐元用於研磨與加工設備，以及在捷克投資 800 萬歐元用於精密加工與組裝工具，此外，還推出了數千名學生參與的員工培訓計畫，遍佈整個地區。.

主權能力改變不動產方程式

今年，在防務產業報導中，一個詞語不斷出現：主權能力。這個詞指的是，能夠在歐洲本土生產關鍵軍事技術的能力，而非依賴美國或亞洲供應商的進口。這個僅僅的策略轉變，對製造能力如何及何處興建產生了直接影響。.

防務生產並不像一般工業設施那樣。它通常涉及以下幾點：

• 裝甲車輛與彈藥組裝的更重載荷與結構規格
• 針對危險物質和危險物品的專門許可證，通常適用於塞維索級別的管制規定。
• 比傳統的物流或製造空間更高的安全與監控要求
• 靠近現有的防務產業集群，以及擁有熟練且安全合格的工作人員
• 測量基於政府硬性期限而非常見商業租賃週期而計算的交付時間表

政府和主要承包商都發現，限制重新裝備的因素不僅僅是資金問題。更重要的是，他們需要找到能夠迅速建造、運營並投入使用的設施，才能夠有效應對需求。業界分析人士一直指出，勞動力短缺和供應鏈瓶頸問題，尤其是在電子產品和特殊材料領域，是目前裝備生產能力擴張速度的實際限制因素，即便資金不再是過去那樣的障礙。.

還有一個值得坦誠提及的結構性問題。對中歐地區防務產業格局進行比較的研究指出，雖然這些經濟體在民用產業方面與西歐資本和供應鏈深度融合，但它們過去一直將其防務部門隔離於外國的滲透範圍之外。匈牙利與 Rheinmetall 和 Airbus Helicopters 之間的國家共同所有模式，直接反映了這一本能。對於在該地區經營的設施提供商和工業夥伴而言，這意味著最具持久性的作用往往是提供基礎設施和加快交付速度，而非擁有該防務產業資產本身。.

這意味著什麼對於中歐的工業地圖？

這些最能夠把握這波發展趨勢的國家都有共同的特質：既有現有工業基礎設施，又有熟練的製造業勞動力；開發商擁有內部許可專長，能為複雜或高危設施進行許可申請；而且擁有足夠的可用預先許可的地皮，能隨時應對當前的需求。.

這類產品傳統上都是 CTP 的核心市場，而防務領域早已包含其中。包括 KNDS、Dynamit Nobel Defence、Safran、Latecoere、Honeywell 和 Demgy EIS 等廠商，如今都在 CTPark 網絡內運作。.

所提出的這些工作總體來說是一套相當一致的要求。必須在接近現有工業園區的土地上建立一個許可的土地庫。內部團隊負責區域規劃與危險物品許可申請，而非將其外包。基於高安全性的標準，包括獨立建築物、控制入出境環境以及24小時監控。能夠在工程進行期間適應變化的靈活施工方式，例如技術要求發生變化時即可進行調整。此外，還提供針對清潔室、靜電放電地板以及無振動實驗室的定制化服務。.

這些都是防務相關製造業所需的能力，無論買方是主要承包商、Tier 1供應商，還是一家首次涉足該領域的公司。.

防衛部門重返中歐並非單獨因一場衝突而出現的短暫現象。這反映了歐洲政府為了長期重建主權工業能力而作出的結構性決定，並得到了長期、數十億歐元的資金承諾的支持，即使安全局勢最終穩定下來，這些承諾也並不會很快解除。對於該地區的工業不動產市場而言，這意味著對專業化、快速交付且符合相關規定之空間的需求才剛剛開始。.

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