Stefan de Goeij：生態是物流的一個主要問題

拜茲尼斯和能源公司： 您的投資組合中有 58 個位於捷克共和國的地點。就站點數量而言，第二個國家是羅馬尼亞，有 15 個。這是為什麼？捷克共和國對物流業務如此有吸引力嗎？
斯特凡·德戈伊： 每個開發商或房地產指南都會告訴您，最重要的三個成功因素是地點、地點還是地點。捷克共和國主要是指在歐洲擁有真正獨特的地理位置。它靠近德國，我們與德國的汽車產業有著長期的聯繫。因此，最大的項目之一位於靠近巴伐利亞邊境的比爾森博裡。從這裡您可以相對快速地到達布拉格和布爾諾，布爾諾是通往俄斯特拉發和波蘭以及向南通往奧地利的十字路口。然而，其他因素也對捷克共和國產生了影響，主要是熟練和聰明的工人以及仍然相對較低的勞動力成本。

物流中心的選址和形式由誰決定？你，還是為客戶量身訂製的？
除少數例外，我們的業務都是由客戶需求驅動的。我們擁有約140萬平方公尺的工業發展用地。我們已經協商了所有必要的許可，因此當客戶向我們提出特定位置的請求時，我們幾乎可以立即開始建造，並在 6-8 個月內移交成品倉庫。這是我們的一大優勢。其次是我們建造客製化倉庫和物流空間的能力。我們擁有一支專門的設計團隊，週遊世界，不斷從各種行業和業務中收集知識和靈感。因此，我們能夠為亞馬遜建造一個大容量倉庫，為從事奈米技術營運的公司建造高度專業化的場所，或為漢莎航空準備機上食品的中心。

那麼您不會將您的房屋作為現成的房屋出售嗎？
這種情況也會發生，但很少見。碰巧我們會在專案中添加配備基本標準的額外場地，我們稱之為「圍護結構和核心」。然後，我們將它們提供給在該地點開展業務的客戶。

物流曾經是一個外圍的、或多或少是輔助性的行業。相反，如今，公司將其置於利益中心，並常常決定其成敗。這種轉變帶來了什麼？
造成這種情況的原因有很多，可以說很久。但最主要的是零售商面臨的壓力。當您從我們位於 Quadrio 中心的辦公室步行到其商業部分時，您會發現在如此有吸引力的地點有多少商業空間是空置的。即使是那些被佔領的人也會很快更換租戶。這種情況是由於線上零售商的增加所造成的，這些零售商的經營原則是幾乎立即交付貨物。今天通常的標準是第二天交貨，如果公司不提供，客戶很容易找到競爭對手，這就是。完善的物流對他們來說絕對至關重要。

今天的配送中心是什麼樣子？
它必須盡可能靠近大城市，儲存系統必須運作沒有絲毫延遲，公司還必須處理以前不存在的貨物流動。尤其是在當今的線上服裝銷售中，經銷商不僅必須擁有新貨的商店，而且還必須擁有顧客退貨的商店。退貨的倉庫比新貨的倉庫更大也不例外。這只是零售。然而，幾乎所有大型產業都存在類似情況。例如，如今的汽車製造商每天 24 小時生產，庫存極少，所有零件都不斷由供應商收取費用。物流過程中最輕微的故障都意味著重大問題、數百萬美元的損失和罰款。

物流如何因應這樣的需求？
對我們來說，客戶確保所有網路的安全至關重要。電力或數據傳輸的最輕微故障對他們來說都是一個大問題。在此基礎上，我們的客戶安裝自己的倉儲和物流解決方案。通常這些都是極為複雜的系統。例如，在我們最大的客戶之一 DHL 和 PPL 倉庫中，機器人從機器人那裡取貨。他們讀取包裹代碼並將其帶到倉庫中的適當位置。您在這裡遇到的唯一的人是負責監督一切的操作員。

物流方面有什麼突破性的技術嗎？我們最終會看到人們談論了這麼久的送貨無人機嗎？
在沒有如此嚴格的空域保護規則的亞洲，送貨無人機是一個大話題。亞馬遜也在對它們進行試驗，希望將它們用作倉庫中的機器人倉庫員，從而可以增加高度。在捷克共和國，未來五年左右向第五代行動網路的過渡規模要大得多。它將為世界各地帶來巨大的變化，我們將面臨為海量資料流的運作提供基礎設施的關鍵任務。

您預計與能源相關的物流領域會出現哪些發展？
除了輸電系統之外，可靠的能源將是一個重大挑戰，因為目前的電網面臨著巨大的壓力。我們將無法依賴柴油發動機，它們可能會被禁止，因為我們目前正在禁止吸煙。這就是為什麼我們已經轉向替代能源。我們在倉庫屋頂安裝光電系統，並將其產生的能量儲存在電池庫中。光是在捷克共和國，我們就已經生產了約 6.1 兆瓦的能源。

向再生能源轉型主要是客戶能源供應安全的問題，還是企業環境策略的問題？
兩個都。確保向客戶不間斷供應當然至關重要，但我們業務的可持續性及其對環境的影響也同樣重要。我們可能是捷克共和國「最環保」的開發商。我們為新建築和現有建築以及整個供應商和承包商鏈的建設提供 BREEAM 認證。在我們建造和營運的辦公大樓中，我們是自 2012 年以來第一批在英國以外獲得最高級別認證的公司。目前，我們建築物的 17% 符合 BREEAM 標準的要求，明年我們希望所有他們認證了。

這在實踐中意味著什麼？
我們採取的措施有很多。建築物具有非常有效的隔熱性能，可以節省暖氣和冷氣能源。我們的暖氣和冷氣系統也連接到氣象站系統，該系統利用 10 年的天氣資料來計算最經濟的空調和暖氣解決方案。我們在那裡安裝綠色屋頂並建造養蜂場和昆蟲之家。材料的使用和回收受到嚴格控制。我們正在保留一份所謂的材料白皮書，其中我們不斷添加市場上出現的所有新聞，並尋找在我們的專案中實施它們的方法。我們也在關注智慧樓宇管理領域的新聞。透過不斷從控制系統收集數據，我們可以準確地向客戶通報其能源管理情況，並提出具有成本效益的解決方案。例如，我們可以確定可以透過更便宜的非高峰電力來滿足的部分消耗。在他們完全停止工作之前警告他們有故障的設備。所有燈具都配備了 LED 燈，並連接到一個系統，該系統僅照亮工人移動的建築物的部分區域。所以我可以繼續。這是很多小措施，但對我們和客戶來說卻是一大筆節省。

生態和永續發展是物流領域的重要主題嗎？
應該。我們的優勢在於，我們的執行長雷蒙·沃斯 (Remon Vos) 認為我們的活動對環境的影響是一個至關重要的問題，並且非常致力於此。 CTP是一家私人公司，組織結構非常扁平，所以它的決定會立即付諸實施。我們與布拉格循環經濟研究所合作，追蹤公司消耗的所有產品的整個生命週期，並確保最大限度地減少對環境的影響。此外，我們的許多大客戶都將永續發展和環境責任融入了我們的企業理念，如果不遵守最高標準，我們甚至無法與他們合作。

當然，這些措施將有助於維持您的行業和客戶。但在某些時候，我們必須跨越環境的物理邊界。公路、鐵路的容量、土地的供應。將來你會考慮到它們嗎？
是的，我們必須考慮到它們，因為限制是非常現實的，而不僅僅是未來。今天，我們正在努力解決道路和高速公路網路的狀況和容量問題。我們不能忽視這樣一個事實：儘管捷克政府做出了承諾，但我們仍然沒有通往維也納的高速公路。我們將如何考慮這一點？鐵路或航空運輸是越來越受到關注的領域之一。 Alza 和 Mall 等當地企業也使用大眾運輸工具。他們在主要車站附近建立自動配送中心，由顧客自行提貨。有很多場景。然而，我們在實踐中將使用什麼是很難估計的，因為我們不確切地知道客戶的業務會是什麼樣子。例如，我們知道電動車換成電動車會對我們產生很大的影響。但我們不知道他們的生產是什麼樣子，建築物是什麼，物流需求是什麼。我們只需要保持靈活性並準備好盡快處理所有事情。

未來是否會出現此類索賠，或者您是否必須處理它們？
我們的客戶，俄斯特拉發的 Moneta 銀行，購買了一支由 150 輛 E-Golf 汽車組成的車隊。我們必須立即做出反應並為他們提供發電站。我們目前正在完成太陽能電池板和電池儲存的安裝。

你能猜出未來完美的倉庫會是什麼樣子嗎？
我們已經在努力了。它被稱為圓形建築。由於完美的隔熱性能，它幾乎不需要暖氣或空調。它獨立於公共網路運行，僅用作備份。它透過太陽能電池板產生能量，收集雨水，然後可以 100% 回收。甚至沖廁所的水也會經過過濾器淨化並重新循環。同樣，未使用的食物將被回收以生產生物燃料。這種建築的優點是可以在任何地方建造，使用時沒有任何環境要求。一旦結束，供應商將對其進行拆卸，並回收所有材料以進行回收和再利用。

我們什麼時候可以見到她？
問題是，這樣完美的建築在今天仍然非常昂貴，而我們作為開發商也必須保護我們業務的財務方面。我們目前正在研究各個部分。例如，我們在布爾諾 Spielberk 中心的 Eatology 餐廳測試了食品回收系統。我們也測試其他技術，進行測量和審核，並將所有內容整合在一起。這是我們前進的方向，我相信這將成為現實。我只是希望事情能盡快進行。

捷克原文翻譯如下： Byznys & Energie，2019 年 9 月 3 日，Stefan de Goeij (CTP)：Ekologie je v Logistics zásadním tématem https://www.byznys-energie.cz/clanek/stefan-de-goeij-ctp-ekologie-je-v-logistice-zasadnim-tematem