Fókusz: Kihívások és lehetőségek a logisztikai üzletágban

A növekvő online értékesítés több raktárterületet igényel a fogyasztói igények kielégítéséhez, mint a növekvő hagyományos kiskereskedelmi értékesítés. Az e-kereskedelem, különösen a tiszta szereplők, nem rendelkeznek kiskereskedelmi üzletekkel a termékek tárolására. Emellett szélesebb termékkínálattal rendelkeznek, és a piac egyre rövidebb szállítási határidőkre kényszeríti őket, ami nagyobb teljesítő központokat és több, a vásárlókhoz közelebbi, utolsó mérföldön történő kiszállítási állomást jelent. Aztán ott vannak a visszáru: az online vásárlás azt jelenti, hogy a vásárló nem 100% biztos a megvásárolt termékben, és ezért visszaküldi azt, ha nem azt kapja, amire számított. Vannak olyan termékek, mint a ruházat, cipők stb., ahol az a tendencia, hogy a vásárlók többféle stílust vagy méretet vásárolnak, és visszaküldik azokat, amelyek nem illenek rájuk, vagy nem tetszenek nekik, amikor végre felpróbálják őket.

A CBRE szerint az e-kereskedelem a hajtóereje a nagyobb és magasabb szintű raktáraknak. Az e-kereskedelmi felhasználóknak extra alapterületre és belmagasságra van szükségük a tárolóállványok, szállítószalagok és más kifinomult berendezések számára, hogy gyorsan lebontsák a tömegszállítmányokat és előkészítsék az árukat a terjesztésre. Az ilyen raktárak lehetnek az utolsó helyek, ahol az árukat becsomagolják, mielőtt azok eljutnak a fogyasztókhoz. Ehhez a munkához egyszerűen több hely kell - több ember, több gép és több állvány a tényleges árunak. Egyszerűen kaotikusabbá válik a nagy szállítmányok kisebbekre bontása.

Mit keresnek a logisztikai és e-kereskedelmi cégek a helyszínek és az ott végzett műveletek típusai tekintetében?
Az e-kereskedelmi ellátási láncnak számos része van, amelyek különböző követelményeket támasztanak a raktárak típusával és helyével szemben. Egy dolog azonban mindegyikben közös, hogy a raktáraknak jól megközelíthetőnek kell lenniük, hogy garantálni tudják az ellátási láncon belüli következő raktárba vagy a végfelhasználóhoz történő időben történő szállítást.

Jelentős különbség van a klasszikus logisztikai hub-spoke modellekhez képest. A raktárak nagyobbak és magasabbak, és vagy több ember dolgozik bennük, vagy nagyobb tőkebefektetések vannak bennük, mint a hagyományos raktározásban. Ezek a hatások a különböző közép-kelet-európai országokban, ahol működünk, eltérőek. Magasabb szintű automatizálással és kevésbé munkaigényes műveletekkel találkozunk azokon a helyeken, ahol magasabbak a költségek és alacsonyabb a munkaerő elérhetősége, és fordítva, ahol a munkaerő jobban elérhető vagy alacsonyabb költségű.

A CTP úgy véli, hogy az e-kereskedelem, bár jelenlegi portfóliónknak még mindig csak kis részét teszi ki, növekedési piacot jelent. A jövőbeni A-kategóriás projektekhez pedig stratégiai befektetéseket eszközlünk a földterületekre, különösen a nagy kelet-közép-európai fővárosok - Prága, Pozsony, Budapest, Bukarest és Belgrád - környékén, mivel látjuk azt a tendenciát, hogy az e-kereskedelmi ügyfeleknek nagyobb területre lesz szükségük.