RAM Racing și cele 24 de ore de la Spa

#CTP #FullSpeed #Sport

Total 24 de ore de la Spa este un punct culminant al curselor de anduranță, unde circuitul, mașina, vremea și programul îi pun la încercare pe piloți și echipajul lor atât fizic, cât și mental. La ora 16:30, pe 28 iulie, motoarele au intrat în acțiune cu o grilă de 72 de mașini, un record al cursei. Eroii noștri, care concurează în clasa Pro-Am, s-au urcat în Mercedes-AMG GT3 cu o livrea comandată de Vos care nu a mai fost văzută până acum pe circuit. Rând pe rând la volan timp de 1-2 ore, piloții s-au luptat cu nervii, cu căldura de 40° Celsius, cu ploaia torențială și cu concurenții lor, ajungând 358 de tururi mai târziu pe podium, terminând pe locul doi la clasa a doua și la doar 2 minute în spatele principalului lor rival - fiind una dintre cele mai strânse mini-competiții din cursa generală.

 

Remon Vos, CEO al CTP este "AM" în cadrul echipei de curse RAM din clasa Pro-Am a GT Series, ai cărei piloți non-AM (adică profesioniști) sunt Darren Burke, Christiaan Frankenhout și Tom Onslow-Cole. Echipa este condusă de directorul de echipă Dan Shufflebottom, care a petrecut mulți ani ca mecanic șef al lui Michal Schumacher în timpul stagiului acestuia în F1. Vos a impresionat atât publicul, cât și echipa, timpul său din calificări făcându-l al zecelea cel mai rapid din acea zi - nu este rău pentru un debutant în al treilea an.

 

Tom Onslow-Cole

"Principala tactică pe această vreme este "supraviețuirea", există atât de multe oportunități de a face o greșeală. Trebuie să nu ne asumăm riscuri, să conducem foarte prudent și suntem într-o poziție bună pentru a câștiga. Trebuie doar să ne menținem poziția".
 

Dan Shufflebottom

"Avem performanțele necesare pentru a câștiga această clasă; avem una dintre cele mai puternice mașini cu piloții noștri. Este vorba de a face o cursă curată, de a petrece cât mai puțin timp posibil la boxe, de a menține mașina pe pistă și de a nu avea probleme cu alte mașini."
 

Dan: Am avut o cursă fantastică, fără accidente și ne-am luptat pentru prima poziție până la finalul cursei. După 24 de ore eram la mai puțin de 2 min de locul 1. 1.

Remon:  Ultimele 15 minute au fost ridicole, cu vizibilitate redusă și condiții meteo extreme. Am intrat la boxe la ora 4:30, la exact 12 ore de la start, pentru întreținerea necesară. Când Tom s-a urcat în mașină, am avut un galben pe tot traseul, urmat de safety car timp de o oră. Fără nicio îmbunătățire a vremii, cursa a fost oprită și a continuat duminică dimineața. Echipa a făcut o treabă grozavă, iar mașina a rezistat bine, cu un sprijin fantastic din partea AMG. Pista de la Spa este cea mai bună pistă pe care o cunosc.

Cursa a fost o provocare, cu condiții meteo diferite. Echipa a lucrat bine împreună, iar pentru mine este un vis devenit realitate. Din nefericire, cursa a fost întreruptă din cauza unei ploi abundente, așa că nu am putut concura pe toată durata celor 24 de ore.

Am avut o ventilație proastă în mașină, Cristian trebuia să facă un stint dublu, dar nu a putut face decât unul singur, la fel și Remon. Nu l-am văzut niciodată în viața mea atât de epuizat când a coborât din mașină. a fost într-adevăr foarte dificil.

 

Vedeți totul în GRID!

 

 

mai multe în videoclip: https://youtu.be/8QooDIyequc